1、液壓系統“致病”因素        在液壓傳動系統中，都是一些比較精密的零件。人們對機械的液壓傳動雖然覺得省力方便，但同時又感到它易于損壞。究其原因，主要是不太清楚其工作原理和構造特性，從而也不大了解其預防保養的方法。        液壓系統有3個基本的“致病”因素：污染、過熱和進入空氣。這3個不利因素有著密切的內在聯系，出現其中任何一個問題，就會連帶產生另外一個或多個問題。由實踐證明，液壓系統75%“致病”的原因，均是這三者造成的。        如果液壓系統的制造質量沒有問題，則造成故障的原因大多是預防保養不當，操作不當的因素一般較少。之所以如此，主要是由于對它的工作條件認識不足。如果懂得一些基本原理，弄明白導致故障的上述3個有害因素，就能長期地保證系統處于良好的工作狀況。 2、液壓系統常見故障2.1 工作油液因進入污物而變質進入油液中的污物（如灰、砂、土等）的來源有：（1）液壓系統外部不清潔。不清潔物在加油或檢查油量時被帶入系統，或通過損壞的油封或密封環而進入系統；（2） 內部清洗不徹底。在油箱或部件內仍留有微量的污物殘渣；（3） 加油容器或用具不潔；（4） 制造時因熱彎油管而在管內產生銹皮；（5） 油液儲存不當，在加入系統前就不潔或已變質；（6） 已逐漸變質的油會腐蝕零件。被腐蝕金屬可能成為游離分子懸浮在油中。污物會造成零件的磨損與腐蝕，尤其是對于精加工的零件，它們會擦傷膠皮管的內壁、油封環和填料，而這些東西損傷后又會導致更多的污物進入系統中，這樣就形成惡性循環的損壞。 2.2 過熱造成系統過熱可能由以下一種或多種原因造成：（1） 油中進入空氣或水分，當液壓泵把油液轉變為壓力油時，空氣和水分就會助長熱的增加而引起過熱；（2） 容器內的油平面過高，油液被強烈攪動，從而引起過熱；（3） 質量差的油可能變稀，使外來物質懸浮著，或與水有親合力，這也會引起生熱；（4） 工作時超過了額定工作能力，因而產生熱；（5） 回油閥調整不當，或未及時更換已損零件，有時也會產生熱。過熱將使油液迅速氧化，氧化又會釋放出難溶的樹脂、污泥與酸類等，而這些物質聚積油中造成零件的加速磨損和腐蝕，且它們粘附在精加工零件表面上還會使零件失去原有功能。油液因過熱變稀還會使傳動工作變遲緩。上述過熱的結果，常反映在操縱時傳動動作遲緩和回油閥被卡死。  2.3 進入空氣油液中進入空氣的原因有下列幾種：（1） 加油時不適當地向下傾倒，致使有氣泡混入油內而帶入管路中；（2） 接頭松了或油封損壞了，空氣被吸入；（3） 吸油管路被磨穿、擦破或腐蝕，因而空氣進入?？諝膺M入油中除引起過熱外，也會有相當數量空氣在壓力下被溶于油內。如果被壓縮的體積大約有10%是屬于被溶的空氣，則壓力下降時便會形成泡沫。而工作液壓缸在減壓回油時，帶泡沫的油液就會形成“海綿”的性質。此外，油中含有許多泡沫會增加總體積，將造成油箱或儲油器的溢油現象。含有空氣的工作油，在傳遞動力時會產生急跳的痙攣現象，使動力傳遞不均勻，由此產生的壓力波動和應力，將會使零部件損壞，嚴重時會導致整個系統損壞。含有空氣的工作油，還會造成液壓泵發生氣穴的危險，由此而產生更大的吸力，會把更多的空氣連同其他雜質都吸入系統內。因油中進入空氣而產生過熱，空氣進入的同時也會帶進灰塵，這些情況會使油很快變質。 3、液壓系統如何保養由上可知，污染、過熱和進入空氣三者是有內在聯系的，所以，要進行全面預防才能確保液壓系統正常地工作。為此，要對液壓系統建立專門的預防保養制度，其首要任務是嚴格檢查工作油的狀況。在換油時，保養服務人員要參加，并幫助對系統進行全面檢查，檢查項目計有：（1）檢查全部管路系統有無壓扁、彎折與破損，軟管有無扭結、擦傷或過度彎曲；（2）為防止內部零件粘上任何微小灰塵與污物，可能時對全系統用蒸氣清洗；（3）檢查油箱或儲油器，檢查其中的油平面是否足夠，還要注意加油過程是否引起泡沫、激蕩或渦流現象，這些現象是進入空氣癥兆，在通氣口出現泡沫現象證明已進入空氣；（4）查看管路和其他元件是否因過熱而脫漆，是否有燒焦味，油液是否變黑和變稠。用溫度計測量油溫；（5）用肥皂沫涂在接頭處來檢查滲漏。有滲漏的地方可能有油污，因油會吸附污物，但是有油污之處不一定就有滲漏。此外，過熱也常暗示有滲漏的現象，查出有滲漏的接頭要隨時擰緊；（6）傾聽有無不正常的響聲，液壓泵有“卡嗒”聲暗示可能是進入空氣而產生氣穴，或者是已被污物所磨損；（7）定期檢查液壓泵的工作能力。 4、如何排除故障對上述項目的檢查，每次都要記錄下來，積累成檔案，以便幫助以后對易于發生的問題進行預先防止或及時排除。至于已出現的故障，可按下列步驟去排除：（1）放去舊油；（2）清洗或重換過濾器芯子及濾油網；（3）清洗儲油器和通氣口，擦洗時要用布類，不要用棉紗；（4）拆開所有的主要組合件，用柴油（不要用汽油，因汽油洗過的精密件表面會發干）清洗各零件。（2）清洗或重換過濾器芯子及濾油網；（3）清洗儲油器和通氣口，擦洗時要用布類，不要用棉紗；（4）拆開所有的主要組合件，用柴油（不要用汽油，因汽油洗過的精密件表面會發干）清洗各零件。

鑄鐵閘門系列：雙止水鑄鐵閘門、單止水鑄鐵閘門、鑄鐵鑲銅閘門、鑄鐵圓閘門、雙止水鑄鐵圓閘門、高壓鑄鐵閘門、機門一體鑄鐵閘門、調節堰門、轉動鑄鐵閘門、插板閘門、矩形鑄鐵閘門，球墨鑄鐵閘門。鋼制閘門系列：外跨輪鋼制閘門、定輪鋼制閘門、平面滑動鋼制閘門、人字形閘門（弧形閘門）、疊梁鋼制閘門，規格型號齊全，防腐可以按工程要求，一般是防銹漆和面漆，、噴沙和熱噴鋅，鋼結構閘門以優質鋼板為基材、采用橡膠止水，產品可根據用戶要求提供圖紙生產各種型號和要求的鋼制閘門。

1.使用手動啟閉機開閉閘門時，不能受力不均的開閉閘門。不能在開閉閘門時施加過大的力度，以防止損壞閘門體系的定位裝置?！　?.使用手電兩用啟閉機提升和關閉閘門時，應注意：　　A.通過電源啟動和關閉時，檢查手柄是否脫離旋轉軸，以免啟動時傷害人員?！　.手動打開和關閉閘門時，應切斷電源，搖桿手柄應插入孔內搖動?！　.每隔兩到三個月應加入一兩次潤滑劑來潤滑軸承，螺母和驅動螺桿。在大型維護期間需要用潤滑劑來完全潤滑部分的軸承?！　.閘門應每年做一次防腐和刷漆處理?！　¤T鐵閘門由環保和可開發的空間制成。在大型建筑中，鑄鐵閘門具有更多優勢。鑄鐵閘門也有豐富的產品類型。雖然生產成本高，但隨著市場的擴大和應用領域的增加，鑄鐵鋼門的成本將逐漸降低。國內企業應抓住機遇，提高產品的創新能力和競爭力，立足國內市場，提高國際市場份額，抓住鑄鐵閘門的生產技術，提升鑄鐵閘門的發展前景。 鑄鐵閘門具有良好的耐腐蝕性，良好的防腐性能，一次性安裝和成型，維護成本低，常用于小型，螺旋啟閉機等。

在使用卷揚式啟閉機前，必須保證啟閉機各部位潤滑情況良好，同時檢查螺栓是否松動，如果有松動的螺栓，我們必須在機器運轉前擰緊螺栓。機器開始運轉時，操作人員及相關人員不得擅自離開現場，觀察啟閉機運轉有無問題，如果出現故障必須立即停止。當機器出故障時，我們必須先切斷電路才能修理它。我們需要特別注意的是，機器在使用中，我們必須保持向啟閉機注入潤滑油，并確保足夠的潤滑油，這樣閘門的使用壽命就會更長。同時，要定期清理螺絲上的污垢，涂上新的保護性潤滑油，防止機器生銹損壞。    使用卷揚式啟閉機時，操作人員必須熟悉整機性能，掌握基本操作方法，并具有豐富的機械知識，保證機器的正常運行。    當卷揚式啟閉機長期使用時，啟閉機的閘門很難打開和關閉。原因是閘門重量不足或閘門主、側軌腐蝕變形，摩擦阻力增大或啟閉機對閘門不產生關閉力。我們的解決方案是：當閘門自重不足時，我們需要進行計算。在閘門結構、門架壓力和啟閉機功率可接受的范圍內，可以根據最大關門力來計算閘門的重量，因此可以通過增加閘門的重量來解決這個問題。鋼軌腐蝕變形時，應及時清理腐蝕處，并涂抹潤滑脂。當啟閉機不產生關閉力時，我們需要及時修理啟閉機以確保我們的后續工作能夠正常進行。

弧形鋼閘門是應用非常廣泛的一種門型，具有結構簡單，啟閉力小、水流條件好等優點，適用于泄水建筑物上作為工作門之用。與平面鋼閘門一樣，它也是由門葉部分、門槽埋件與啟閉機械三部分組成。一、弧形鋼制水庫閘門的工作原理弧形鋼制水庫閘門在啟閉時，是閘門繞一固定支鉸的水平軸轉動，從而達到啟閉閘門的目的。二、弧形鋼制水庫閘門的優點：1、啟閉省力，力學條件好。由于弧形鋼制水庫閘門的啟閉是以鉸座為點（鉸座一般布置在弧形面板的圓心處），故作用在面板上的全部水壓力通過圓心，啟閉閘門時只需克服閘門自重以及止水的摩阻力對軸心的阻力矩。所以弧形閘門具有啟閉省力，水力學條件好等優點。2、可封閉大孔口尺寸，使用孔徑范圍大。 3、沒有影響水流流態的門槽，泥沙多時工作狀態好；4、埋設件數量較少，施工方便。 三、弧形鋼制水庫閘門的缺點。1、所占的空間位置較大，不適空間位置有限的水庫閘門；2、一般情況下需要的閘墩數比較多；3、對土建結構要求較高，維修相對比較難，不能把閘門拿出空口檢修。以上就是關于弧形水庫鋼制閘門的優缺點了。如想了解更多內容歡迎給我們致電。

    鋼壩通常適用于城市蓄水，旅游景觀，農業灌溉，高靈活性和可操縱性。鋼壩的出現，使得水利工程中的閘門類型又多了一種新的選擇，也在水利工程中占據了非常重要的地位。    根據河流蓄水量，鋼壩可以實現保水高度的任意調節，同時還可以實現單，多壩風機的任意組合或同步調節，從而減少對下游水流的沖刷。在實際操作中，閘門在汛期之前全部倒入河底，水壩面僅比河床高20 cm，達到與無水壩相同的泄洪效果和正常航行條件。在項目建設中，通過對河岸和河道的調節，增加了原有的防洪斷面，該水壩的建設不會對防洪產生不利影響。    鋼壩的可調節性使得在低水期水量減少，并且鋼壩處于正常的保水狀態。當水位變化時，可以根據實際情況釋放鋼壩，實現正常的泄洪。    鋼壩體采用碳鋼金屬結構，整體結構具有科學的機械結構。當大壩表面上升時，它將形成一個穩定的三角形支撐，具有很強的抗洪沖擊能力。它的使用壽命長達50年，遠遠超過橡膠壩。為什么鋼壩的使用壽命這么長？    1.鋼壩工作面工作機理采用無油自潤滑抗磨復合材料，水下多年運行無需添加潤滑油或腐蝕。僅當壩面被大面積的防腐涂層損壞時，才需要進行防腐處理，通常需要30年左右的時間。    2.通常情況下，由于噴鋅鍍層具有良好的防腐性能，壩體表面的涂料層會在很小的范圍內受損，因此無需進行處理?？紤]到外觀，僅需要再次刷油漆。    3.經過數年的運行，可以更換鋼壩的液壓軟管和密封圈，簡單，方便，成本低。